创新铸就潍柴发展硬实力成就卓越高品质护眼台灯

创新铸就潍柴发展硬实力 成就卓越高品质

凭借执著的创新精神和坚持不懈的努力，潍柴控股集团有限公司(以下简称“潍柴”)，在汽车及装备制造领域做出了卓越成就。特别是在中国工业由中国制造向中国创造、由价值链低端向高端迈进突破与结构调整的过程中，潍柴发挥了积极的推动与引领作用，作出了突出贡献。

也因此，潍柴控股荣获“中国工业大奖”的至高荣誉。

无可否认，在中国内燃机领域，潍柴引领了“中国制造”向“中国创造”的步伐。近10年来，潍柴以敢为天下先的勇气，实现了科技自主创新的突破，中国内燃机行业因此具备了与世界先进水平同步的能力，而潍柴的科技“软实力”也成就了其发展的“硬实力”。

潍柴是国内惟一同时拥有整车、动力总成和汽车零部件三大业务平台的企业，分支机构及子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区，集团在全球拥有员工45000人，2010年实现营业收入911亿元，同比增长74%。

研发、人才、市场兼顾

潍柴控股目前产品广泛应用于国民经济的各个领域，成为我国发动机行业全系列、全领域最大的提供商，其中10升以上高速大功率发动机产销量连续三年位居全球第一位。

2005年至2007年，潍柴成功自主研发了完全具有自主知识产权，可以达到欧Ⅲ至欧Ⅳ标准的蓝擎发动机。2008年，进一步完善了中速柴油机产品线。2009年，获得16~32升发动机技术，掌握了16升以上游艇及工业电力发动机技术和产品。2009年底，重组扬州柴油机公司，完成了“由重入轻”的产品调整。同时，实现了多缸小排量高速机升级换代。2007~2009年，自主开发了具备国际领先水平的5升、7升WP5/WP7柴油机，填补了中国动力在该领域的空白。目前，公司已经形成大、中、小功率发动机协同发展，全系列、全领域发展的产品布局。

在市场层面，2005年，潍柴提出了三个三分之一的市场结构调整目标，即：国内市场三分之一、国际市场三分之一、后市场服务三分之一。潍柴后市场建设稳步推进，形成了以专享服务、专有配件、专用油品、专属设备、专业再制造为核心的“5P服务特色”，初步实现国际、国内、后市场协调发展的市场格局。

在高速发展过程中，潍柴始终坚持人才第一战略，在培养、引进人才上开放思维并加大投入力度。

年仅29岁的李士振是潍柴技术中心电控小组副组长。他带着一群年轻的员工，担负着国3、国4发动机电控系统和后取力系统的研发。31岁的尹晓青是应用工程部船机分部副经理，他主要负责船机和主机厂的技术对接。潍柴的创新激情和自强不息追求世界先进水平的执著劲头，还吸引了有着丰富的国际大公司工作经验的林知伸博士，离开生活了十几年的美国，离开舒适的环境和亲人来到潍柴，成为潍柴动力技术总监。

从原本的“人才匮乏”到今天成为吸引各类人才的“人才高地”，潍柴并不是靠令人咋舌的高薪，而是靠技术研发机制的创新，以及人才成长成才的软环境。多年来，潍柴不断深化企业改革，打破传统的技术开发模式，引入市场机制，在企业内部建立起了适应市场要求的激励机制，激发调动了广大技术人员技术创新的活力。

刘长信

开江在线

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