南通市首次采用650吨大型履带吊吊装钢箱梁遮弧帘
2022-09-02
南通市首次采用650吨大型履带吊吊装钢箱梁
26日,江海大道东延工程A标段施工现场,一节节钢箱梁被成功吊装至固定位置,成功完成了通京大道江海大道立交的钢箱梁的施工。此次施工也是这也是南通市首次采用650吨大型履带吊吊装钢箱梁。
上午9:25,在经过准确计算角度、重量等情况后,臂长70多米的履带吊缓缓将一段38米长、重达200多吨的钢箱梁缓缓吊起。吊装钢箱梁理论上和搭积木差不多,但由于体积、重量庞大,实际吊装要复杂得多,我们提前3个月就开始着手准备有关工作了。正在一旁指挥吊装工作的A标段项目经理,来自中铁二十四局集团路桥公司的胡小忠介绍说。
9:31,已经吊离地面两三米的箱梁开始慢慢转向,一声令下,箱梁南侧两头的工人一齐发力,拉扯固定在梁身的绳索,箱梁顺时钟转向。出于安全考虑和场地因素,我们必须在空中调整控制箱梁,让它能在最佳位置下放。据胡小忠介绍,这台大型履带吊不但力气大,而且很智能,带有GPS定位系统,可以精准控制箱梁下放位置。箱梁要和桥面吻合,才能便于后期的焊接、浇注,所以必须精准。
在空中又调换了几下角度后,10:30左右,履带吊缓缓将钢箱梁放下,正好堪堪搭在预定位置上。这只是初步到位,我们还要慢慢调整,确保严丝合缝。胡小忠说,这座立交前后将吊装12块钢箱梁,从9月18日开始吊装,最终预计在10月下旬可以完成吊装工作。
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